Βάρος container: απόβαρο και ωφέλιμο φορτίο

Το απόβαρο αντιστοιχεί στο βάρος του άδειου κοντέινερ στην εξεταζόμενη διαμόρφωση. Το ωφέλιμο φορτίο είναι το επιτρεπόμενο βάρος του περιεχομένου σύμφωνα με τα στοιχεία του κοντέινερ. Το συνολικό βάρος είναι το άθροισμα του εμπορευματοκιβωτίου και του φορτίου. Οι ετικέτες και η τεκμηρίωση πρέπει να ταιριάζουν με τον παρεχόμενο εξοπλισμό.

Αλλαγές στο δάπεδο, στα χωρίσματα, στις επενδύσεις ή στον εξοπλισμό μπορεί να αλλάξουν το απόβαρο. Ρωτήστε αν τα στοιχεία αυτά περιλαμβάνονται στην αναφερόμενη τιμή, ώστε να μην παραλειφθούν ή υπολογιστούν δύο φορές.

Φορτωμένο βάρος = απόβαρο + εμπορεύματα + πρόσθετα στοιχεία που δεν περιλαμβάνονται ήδη στο απόβαρο. Το περιθώριο είναι το μέγιστο μικτό βάρος μείον αυτό το άθροισμα. Αρνητικό αποτέλεσμα σημαίνει υπέρβαση. Θετικό αποτέλεσμα επιβεβαιώνει μόνο ότι το συγκεκριμένο αριθμητικό όριο δεν ξεπερνιέται.

Εισάγετε τα βάρη σε κιλά. Εάν γνωρίζετε την τιμή σε τόνους, πολλαπλασιάστε την επί 1000. Το άγνωστο βάρος πρέπει να μετρηθεί ή να επιβεβαιωθεί: η εισαγωγή μηδέν για να λάβετε ένα καθησυχαστικό αποτέλεσμα θα έκρυβε μέρος του φορτίου.

Αριθμητικό παράδειγμα: απόβαρο 2.400 kg, φορτίο 8.600 kg και παλέτες με σφήνες 200 kg δίνουν 11.200 kg. Για υποθετικό μέγιστο μικτό βάρος 30.000 kg, απομένει περιθώριο 18.800 kg. Οι τιμές είναι υποθετικές και δεν επιβεβαιώνουν μοντέλο, μεταφορά ή αντοχή δαπέδου.

Τα παρακάτω παραδείγματα αφορούν μοντέλα στόλου. Δείχνουν ότι ένα μακρύτερο ή ψηλότερο κοντέινερ δεν έχει πάντα μεγαλύτερο ωφέλιμο φορτίο. Όσο βαρύτερη είναι η κατασκευή, τόσο μικρότερο βάρος απομένει για το φορτίο μέσα στο ίδιο όριο μικτού βάρους.

Εάν αγοράζετε ένα μεταχειρισμένο κοντέινερ ή παραδίδετε μια φορτωμένη μονάδα, δώστε στοιχεία ταυτότητας και φωτογραφίες των σημάνσεων. Μια τιμή που βρέθηκε για άλλο κοντέινερ ίδιου μήκους δεν αντικαθιστά αυτόν τον έλεγχο.

Η ίδια μάζα μπορεί να κατανέμεται σε μεγάλη επιφάνεια ή να στηρίζεται σε λίγα πόδια μηχανήματος. Οι δύο περιπτώσεις καταπονούν διαφορετικά το δάπεδο. Δώστε το βάρος κάθε βαριού αντικειμένου, τη θέση του και την επιφάνεια των στηρίξεών του.

Τα ράφια, τα μέσα διακίνησης και τα στοιβαγμένα φορτία χρειάζονται επίσης ειδικό έλεγχο. Ο μέσος λόγος βάρους προς επιφάνεια δεν επιβεβαιώνει την αντοχή σε σημειακά φορτία, φορτία τροχών ή σημεία στερέωσης. Ζητήστε από τον προμηθευτή και τον επαγγελματία εγκατάστασης να επιβεβαιώσουν τη διαμόρφωση.

Ετοιμάστε σχέδιο για τη θέση των βαρύτερων αντικειμένων και τη σειρά φόρτωσης. Αν το κοντέινερ μεταφερθεί φορτωμένο, ο μεταφορέας χρειάζεται επίσης την κατανομή και τα προβλεπόμενα μέσα στερέωσης του φορτίου.

Το όριο του κοντέινερ δεν καθορίζει το επιτρεπόμενο φορτίο του φορτηγού, την ανυψωτική ικανότητα του γερανού ή τη φέρουσα ικανότητα του εδάφους. Διευκρινίστε αν η μονάδα παραδίδεται άδεια ή θα μετακινηθεί φορτωμένη. Ο μεταφορέας ελέγχει το σύνολο οχήματος και φορτίου, τα φορτία ανά άξονα και τη διαδρομή. Για υπέρβαρο ή υπερμεγέθες όχημα εξετάζει την απαιτούμενη ειδική άδεια με την αρμόδια αρχή και τον διαχειριστή της οδού. Η πινακίδα CSC δεν αντικαθιστά αυτόν τον έλεγχο.

Συμπεριλάβετε τους υπολογισμούς στο αίτημα προσφοράς και ξεχωρίστε τις επιβεβαιωμένες τιμές από τις εκτιμήσεις. Αν το φορτίο δεν έχει οριστικοποιηθεί, σημειώστε τι μπορεί ακόμη να προστεθεί. Ο υπεύθυνος μεταφοράς ή ανύψωσης χρειάζεται αυτά τα στοιχεία πριν επιλέξει εξοπλισμό και διαδικασία.