Kontener 20-stopowy Dry one-way, błękit gencjanowy RAL 5010, widok z trzech czwartych — Ilustracja modelu. Poproś o aktualne zdjęcia konkretnej jednostki przed uzgodnieniem zakupu.

One-way20 stópNr ref. CB-20DV-PV

Kontener morski 20-stopowy Dry one-way

20-stopowy prawie nowy, odbył tylko jedną podróż od producenta.

Wymiary zewnętrzne: 6,058 × 2,438 × 2,591 m
Pojemność: 33,1 m³
Powierzchnia wewnętrzna: 13,9 m²

Cena orientacyjna — do potwierdzenia w wycenie

6261,32 zł Netto

czyli 7701,42 zł brutto

Cena bez dostawy. Brutto obliczono z referencyjnym VAT 23 %; rozliczenie transakcji określa oferta.

Dostawa dodatkowo płatna, w zależności od kodu pocztowego. Obszar zapytań o dostawę: Polska — miejsce dostawy ustalane w zapytaniu. Transport i rozładunek ustalamy dla wskazanego adresu.

Dostępność do potwierdzenia. Stan, zdjęcia i dokumenty konkretnej jednostki sprawdź przed zakupem.

Zapytaj o cenę z dostawą

Zapytanie bez zobowiązania. Nie powoduje zawarcia umowy i nie wymaga płatności.

Zasady zakupu i prawa kupującego.

Tylko jedna podróż z ładunkiem od producenta
Stan farby, podłogi i ślady transportu do sprawdzenia na zdjęciach jednostki

Wymiary kontenera 20-stopowy Dry one-way

Znormalizowane wymiary zewnętrzne; typowe wymiary wewnętrzne, drzwi i waga, które różnią się w zależności od producenta. Wymiary i masę konkretnej jednostki trzeba potwierdzić przed zakupem.

Specyfikacja: 20-stopowy Dry one-way
Kod ISO	1CC / 22G1
Długość zewnętrzna	6,058 m
Szerokość zewnętrzna	2,438 m
Wysokość zewnętrzna	2,591 m
Długość wewnętrzna	5,898 m
Szerokość wewnętrzna	2,352 m
Wysokość wewnętrzna	2,385 m
Szerokość otworu drzwiowego	2,340 m
Wysokość otworu drzwiowego	2,278 m
Objętość wewnętrzna	33,1 m³
Wewnętrzna powierzchnia podłogi	13,9 m²
Masa własna (tara)	2200 kg
Ładowność	27 800 kg
Maksymalna masa brutto	36 000 kg

Drzwi (strefa kolorowa): 2,340 m × 2,278 m (szer. × wys.). Sprawdź przejście ładunku.

Jaka jest cena kontenera 20-stopowy Dry one-way?

Cena orientacyjna: 6261,32 zł netto bez dostawy, czyli 7701,42 zł brutto przy referencyjnym VAT 23 %. Kwota wymaga potwierdzenia w indywidualnej wycenie. Dostawa i rozładunek są doliczane do tej ceny: zależą od kodu pocztowego, dojazdu ciężarówki i sposobu rozładunku. Przed zamówieniem poproś o pełną cenę dla wskazanego adresu oraz potwierdzenie dostępności konkretnej jednostki.

Zapytaj o cenę z dostawą

Porównaj stany kontenera 20 stóp

Ten sam format w innych stanach, z różnicą orientacyjnej ceny netto. Wszystkie ceny nie obejmują dostawy.

Porównanie stanów kontenera 20 stóp
Stan	Cena netto	Cena brutto	Orientacyjna różnica netto	Co potwierdzić przed zakupem
Kontener 20-stopowy Dry używany w stanie zastanym	3450 zł netto	4243,50 zł brutto	−2811,32 zł	Opis wad, konstrukcja, korozja, podłoga i zakres niezbędnych napraw
Kontener 20-stopowy Dry używany szczelny	3731,06 zł nettoSzacunkowo	4589,20 zł brutto	−2530,26 zł	Deklaracja WWT, szczelność, konstrukcja, drzwi i podłoga
Kontener 20-stopowy Dry używany Cargo Worthy	3703,13 zł netto	4554,85 zł brutto	−2558,19 zł	Stan, CSC, badanie okresowe lub ACEP i akceptacja przewoźnika
One-way	6261,32 zł netto	7701,42 zł brutto	Ten model	Deklaracja jednej podróży, ślady transportu i aktualny stan
Kontener 20-stopowy Dry nowy	6261,32 zł nettoSzacunkowo	7701,42 zł brutto	Ta sama cena	Historia jednostki, aktualne zdjęcia, drzwi, uszczelki i podłoga

Dlaczego kontener 20-stopowy Dry one-way?

Kontener morski 20-stopowy standardowy (Dry, ISO 22G1) one-way: odbył tylko jeden transport z ładunkiem od momentu produkcji. Długość 6,06 m, szerokość 2,44 m, wysokość 2,59 m.

Format o długości około 6 m

Nieco ponad 6 m długości zewnętrznej. Do przechowywania narzędzi lub towarów porównaj ich wymiary i ilość z przestrzenią wewnętrzną oraz otworem drzwiowym konkretnego modelu. Koszt dostawy i warunki odsprzedaży ustala się indywidualnie.

Standardowa konstrukcja do magazynowania

Typowy Dry ma ściany z falistej blachy stalowej, drzwi na jednym końcu i podłogę ze sklejki. Sprawdź materiał oraz stan podłogi konkretnej jednostki. Piętrowanie, podnoszenie za narożniki i dopuszczalne obciążenia wymagają sprawdzenia dokumentacji oraz stanu konstrukcji.

One-way — deklaracja jednej podróży

Określenie one-way opisuje deklarowaną historię transportu, nie gwarantuje ceny ani stanu lakieru. Potwierdź przebieg i obejrzyj aktualne zdjęcia konkretnej jednostki, w tym konstrukcję, drzwi, uszczelki i podłogę; sprawdź ewentualne ślady transportu.

Dostawa kontenera 20-stopowego w Polsce

Obszar zapytań o dostawę: Polska — miejsce dostawy ustalane w zapytaniu. Transport i rozładunek są wyceniane dla polskiego kodu pocztowego, dojazdu oraz sposobu rozładunku. Zapytaj o cenę z dostawą. Koszt, dostępność przewozu i warunki dostawy wymagają potwierdzenia przed uzgodnieniem zakupu.

Zaplanuj miejsce na format około 6,06 × 2,44 m i na otwarcie drzwi. Masa własna zależy od konstrukcji; Open Side i Double Door nie powinny być wyceniane do rozładunku na podstawie masy standardowego Dry. Podaj wymiary bramy, zakręty i przeszkody. Przewoźnik potwierdza pojazd, nośność podłoża, przestrzeń dla podpór oraz możliwość rozładunku HDS lub żurawiem. Pojazd, zasięg żurawia, miejsce oraz sposób rozładunku trzeba uzgodnić z przewoźnikiem dla konkretnego adresu.

1. Zapytanie bez zobowiązaniaKliknij „Zapytaj o cenę z dostawą”. Podaj ilość, kod pocztowy XX-XXX, miejscowość w Polsce oraz informacje o dojeździe i swoje dane kontaktowe.
2. Propozycja dla Twojego adresuOperator sprawdza możliwość realizacji i przygotowuje opis jednostki, zdjęcia, cenę netto i brutto, koszt transportu i rozładunku oraz termin do uzgodnienia.
3. Odrębne uzgodnienie zakupuPo sprawdzeniu propozycji ustal warunki umowy, płatności i dostawy. Samo przesłanie formularza nie jest zamówieniem i nie zobowiązuje do zapłaty.

Pytania dotyczące kontenera 20-stopowy Dry one-way

Jaka jest cena kontenera 20-stopowy Dry one-way?

Jak uzyskać wycenę dostawy w Polsce?

Miejsce dostawy: Polska — miejsce dostawy ustalane w zapytaniu. Podaj miejscowość i kod pocztowy w formacie XX-XXX, szerokość bramy, warunki dojazdu oraz planowane miejsce ustawienia. Poproś o osobne określenie kosztu transportu i rozładunku, w tym ewentualnego użycia HDS lub żurawia. Dostępność przewozu i warunki dostawy wymagają potwierdzenia dla wskazanego adresu.

Co należy przygotować na miejscu?

Potrzebne są stabilne, nośne podłoże, miejsce ustawienia i otwierania drzwi oraz dojazd i przestrzeń na rozładunek. Sposób podparcia dobierz z wykonawcą do gruntu, konstrukcji kontenera i obciążenia. W zapytaniu zgłoś linie elektryczne, wąskie bramy, pochyłości i przeszkody; przewoźnik powinien ocenić miejsce pracy pojazdu i podpór żurawia.

Jaki jest czas dostawy?

Termin ustala się po potwierdzeniu dostępności konkretnej jednostki, miejsca załadunku, transportu i rozładunku. Podaj oczekiwaną datę w zapytaniu. Karta modelu nie oznacza, że kontener jest w magazynie ani że termin został zarezerwowany.

Jak sprawdzić kontener przed zamówieniem?

Poproś sprzedawcę o aktualne zdjęcia proponowanej jednostki z numerem referencyjnym: z zewnątrz, wnętrza, drzwi, uszczelek i podłogi. Ustal możliwość oględzin lub inspekcji. Ilustracja na karcie modelu nie pokazuje stanu egzemplarza oferowanego do zakupu.

Czy można wskazać kolor kontenera?

W zapytaniu możesz wskazać preferowany kolor: błękit gencjanowy (RAL 5010), zieleń rezedowa (RAL 6011), szary jasny (RAL 7035), szary antracytowy (RAL 7016). Lista służy do określenia preferencji, a nie potwierdzenia magazynu. Dostępność koloru, ewentualne malowanie, dopłatę i termin potwierdza sprzedawca w ofercie.

Kontener one-way czy nowy: jaka jest różnica?

W zapytaniu rozróżnij kontener nigdy nieużywany od jednostki z deklarowaną jedną podróżą. One-way może mieć ślady transportu, a sama nazwa nie gwarantuje stanu lakieru, podłogi ani niższej ceny. Porównaj aktualne zdjęcia, historię i wyceny konkretnych jednostek na tych samych warunkach dostawy.